« Mon temps de trajet a presque doublé » : la réduction du trafic sur le RER C avant les JO agace les usagers

Afin de permettre aux agents mobilisés pendant les Jeux olympiques de prendre leurs vacances avant la cérémonie d’ouverture, l’offre de trains sur la ligne C a diminué de 40 % en moyenne depuis le 8 juillet. Conséquence : des rames bondées et de temps d’attente allongés pour les voyageurs.

Gare de Paris-Austerlitz, le 12 juillet 2024. Certaines destinations ne sont desservies que toutes les trente minutes par le RER C. LP/Antoine de Raigniac
Gare de Paris-Austerlitz, le 12 juillet 2024. Certaines destinations ne sont desservies que toutes les trente minutes par le RER C. LP/Antoine de Raigniac

    Sur le quai de la gare RER Paris-Austerlitz, le train NORA de 9h47 en direction de Pontoise, dans le Val-d’Oise, est indiqué « en approche » sur les écrans d’affichage. Dans un bruit strident, le long Transilien s’arrête et déverse son flot de voyageurs, tandis qu’un couple de touristes, valise et pâtisserie à la main, se hâte dans les escaliers. Trop tard. Le prochain train pour Pontoise partira dans… trente-et-une minutes.

    « C’est très chiant, mon temps de trajet a presque doublé », peste William qui marche d’un pas pressé dans les couloirs de la gare. Lui qui patiente d’habitude une quinzaine de minutes pour grimper dans son train a cette fois-ci dû l’attendre une demi-heure en gare de Savigny-sur-Orge, dans l’Essonne. Alors, ce vendredi matin, il arrivera en retard dans la boutique de reptiles où il travaille.