Les meilleurs GPS vélo de 2024

Garmin Edge 1040 (Solar) : Meilleur du test

Le meilleur GPS vélo de notre test est le Garmin Edge 1040, tout comme son frère "solaire", le Garmin Edge 1040 Solar. Ce dernier est identique au 1040 ordinaire, mais il intègre des cellules solaires permettant à l'appareil de se recharger en roulant, ce qui augmente l'autonomie de la batterie.

En soi, les deux appareils conviennent à tout type d'utilisateur mais, grâce aux fonctions d'entraînement avancées, aux options spécifiques pour les ascensions et aux écrans de données spécialement dédiés aux vététistes, ils sont particulièrement adaptés aux cyclistes sportifs (coureurs) et aux vététistes.

Le Garmin Edge 1040 et son alter ego solaire obtiennent un bon score pour tous les paramètres de notre test et présentent peu d'inconvénients réels. Cependant, en raison de la multitude de fonctions, les utilisateurs débutants peuvent avoir quelques difficultés à configurer l'appareil et à naviguer dans le menu. Contrairement à d'autres modèles Garmin, les appareils sont livrés en standard avec deux supports vélo ("mounts") out front (déporté) supplémentaires:  un support out front "normal" et un support out front pour VTT. Les deux supports sont robustes et assurent une bonne visibilité de l'écran pendant la conduite. Les cartes cyclistes de toute l'Europe sont installées d’origine sur l‘Edge 1040. L’Edge 1040 Solar dispose d'une mémoire interne plus importante et propose même des cartes pour le monde entier. Avec cet avantage que, en cas de besoin, des régions supplémentaires peuvent être téléchargées gratuitement.

L'Edge 1040 et l'Edge 1040 Solar ont toutes les fonctions essentielles d’un système de navigation pour vélo : conserver vos données et donner des instructions pour l'itinéraire, mais les deux appareils peuvent faire plus:

• Différentes fonctions d'entraînement, par exemple, peuvent vous aider à atteindre l’objectif d'entraînement spécifique que vous vous êtes fixé.
• Pour les cyclistes sportifs en particulier, la fonction Power Guide donne un aperçu de votre charge d'entraînement et de votre temps de récupération.
• Et, contrairement à de nombreux autres GPS vélo, les deux Edge peuvent vous guider (grâce à la fonction ClimbPro) et vous donner des informations sur les montées, qu'il s'agisse d'itinéraires préchargés ou non préchargés.

Autant de fonctionnalités indiquant que ces appareils sont plutôt destinés aux cyclistes les plus exigeants.

Les appareils peuvent être connectés sans fil à votre smartphone, ce qui vous permet de recevoir des notifications d'appels et de messages directement sur l'écran. Vous pouvez également les relier à divers capteurs, comme des cardiofréquencemètres et des capteurs de puissance, pour analyser vos performances. Le GPS s'est avéré très précis lors de notre test, et le calcul d'un itinéraire et son recalcul en cas d’erreur de parcours se sont également avérés rapides et précis. Enfin, la boussole intégrée est très pratique.

Garmin Edge Explore 2 : Maître achat

Le Garmin Edge Explore 2 présente le meilleur rapport qualité-prix de notre test. Il convient particulièrement aux cyclistes de loisir ou aux cyclotouristes qui parcourent de longues distances et partent parfois en voyage à vélo.

Le Garmin Edge Explore 2 est livré avec la carte cycliste Garmin de l'Europe de l'Ouest et de l'Est. Vous pouvez la mettre à jour gratuitement via Garmin Express (pour PC) ou Garmin Connect (appli smartphone). Si vous franchissez les frontières de l'Europe, vous pouvez télécharger d'autres cartes gratuitement. La mémoire interne étant limitée (14,3 Go disponibles), cela peut contraindre dans certains cas à supprimer la carte précédente.

Le Edge Explore 2 propose une très bonne navigation turn by turn, prend en charge la technologie ANT+ pour le couplage avec des capteurs externes comme un cardiofréquencemètre et dispose de fonctions de sécurité (comme la possibilité de partager votre position en temps réel) et d'une détection automatique des accidents. Contrairement aux modèles Garmin plus onéreux, le Edge Explore 2 n’accepte pas le multibande. La localisation dans les zones difficiles est légèrement moins précise même si, lors de notre test, nous avons été globalement satisfaits de la précision du GPS. Il est pratique que l'appareil puisse suggérer des routes adaptées aux vélos (par exemple, éviter le trafic intense) et vous pouvez facilement trouver des POI (points d'intérêt comme des restaurants, hôtels, hôpitaux ou centres de réparation de vélos).

La batterie du Edge Explore 2 dure jusqu'à 16 heures, selon le fabricant. Cependant, l'appareil n'a pas obtenu de bons résultats lors de notre test pratique, perdant 75 % d'autonomie après seulement 3 heures à vélo avec l'écran réglé sur la luminosité maximale. Une durée d'utilisation de 16h semble donc quelque peu exagérée ou n’est possible que dans des conditions idéales, ce dont il faut tenir compte.

Enfin, avec un vélo électrique compatible (par exemple les systèmes Bosch et Shimano) équipé d'ANT+, il est possible de recevoir des notifications concernant, par exemple, l'autonomie restante en fonction de l'état de la batterie de votre vélo électrique.

Découvrez les résultats de tous les GPS pour vélo que nous avons testés dans notre comparateur.

Notre test des GPS pour vélo

Komoot

Komoot est une appli très populaire auprès de quasi toutes les personnes pratiquant des activités à l’extérieur. L'appli vous permet de trouver des itinéraires, planifier vos propres itinéraires et partager des itinéraires. Une fois en chemin, l'appli offre une navigation vocale turn by turn. Elle s'adresse non seulement aux cyclistes, mais aussi aux marcheurs et aux coureurs à pied. Vous pouvez utiliser l'appli uniquement sur votre smartphone, mais ceux qui disposent d'un GPS vélo peuvent aussi synchroniser facilement les itinéraires de Komoot avec l'appareil.

Une appli très conviviale

• Vous pouvez aisément définir un itinéraire d'un point A à un point B et obtenir des informations claires sur le parcours (comme la distance, les altitudes, la durée prévue, les différents types de routes et de revêtements, etc.).
• Vous pouvez également définir votre niveau de forme physique et éventuellement indiquer que vous roulez à vélo électrique. Vous obtiendrez alors des données d'itinéraire personnalisées. Quand tous les paramètres sont introduits, le niveau de difficulté de l'itinéraire apparaît clairement.
• La possibilité d'ajouter des waypoints (lieux spécifiques ou favoris) est également pratique. Lors de notre test, les cartes de navigation se sont révélées très détaillées, avec des instructions précises et de nombreuses informations sur l'itinéraire à l'écran.
• La fonctionnalité "Inspiration" est intéressante. Elle suggère pour différents profils de cyclistes (sur route, sur chemins en gravier, vététiste) des itinéraires dans votre région ou correspondant à votre forme physique.
• Outre votre smartphone, vous pouvez également utiliser Komoot sur votre ordinateur. Il est alors un peu plus facile de créer ou de modifier des itinéraires.
• Komoot se distingue en outre par ce que l'on appelle les "highlights". Il s'agit de lieux ou de segments proposés par d'autres utilisateurs avec une description, des photos et des conseils. D'autres utilisateurs peuvent aussi suggérer des itinéraires avec un point d’intérêt particulier. Komoot est ainsi conçu comme une plateforme sociale où vous pouvez partager des itinéraires avec d'autres utilisateurs.
• Vous recevez gratuitement une région (par exemple, la Flandre orientale). Si vous le souhaitez, vous pouvez acheter des régions supplémentaires séparément (3,99 € par région), acheter un pack de plusieurs régions (8,99 €) ou acheter le pack mondial (29,99 €). Il existe également une formule d'abonnement (59,99 €/an). Celle-ci offre des options supplémentaires comme des informations météorologiques actualisées, le suivi en direct ou des cartes spécifiques à certains sports.

BikeMap

BikeMap est une excellente appli de navigation à vélo, du moins si vous optez pour la version payante. Celle-ci coûte 9 € par mois, 39 € par an ou 99 € pour 3 ans. De nombreuses fonctionnalités gratuites chez Komoot, par exemple, sont payantes avec BikeMap. La navigation turn by turn, par exemple. De même, si vous souhaitez obtenir des suggestions d'itinéraires personnalisées en fonction de votre profil de cycliste (sur route, tous chemins …), si vous voulez pouvoir utiliser des cartes hors ligne ou télécharger un nombre illimité d'itinéraires sous forme de fichiers GPX, vous devez vous abonner. À cet égard, Komoot est une meilleure alternative.

Néanmoins, BikeMap - si vous optez pour la version payante - offre également quelques extras. Par exemple, BikeMap Premium propose des fonctions de sécurité que Komoot n'offre pas, comme la possibilité de partager votre position en temps réel avec d'autres personnes et la détection intégrée des chutes, et vous avez l’accès permanent au cartes hors-ligne. Dans la version gratuite de Komoot, vous n'avez accès aux cartes hors-ligne que pour une région. Chez Komoot également, des régions supplémentaires et des cartes hors ligne ne sont accessibles qu’en payant.

Pour le reste, BikeMap est tout aussi convivial que Komoot. Vous pouvez facilement planifier ou rechercher un itinéraire via l'appli ou via le logiciel pour ordinateur. Lors de la recherche d’itinéraires, vous pouvez les filtrer par distance, dénivelé, type de vélo (VTT, vélo de route, vélo de ville) ou type de revêtement (gravier, non asphalté et asphalté). Contrairement à Komoot, vous pouvez également choisir comme destination une personne de votre liste de contacts, à condition bien sûr d'avoir saisi l'adresse de cette personne. La qualité de la carte est bonne et les instructions d'itinéraire en cours de route sont claires. La navigation vocale n'est pas activée par défaut. Il faut donc commencer par l'activer si vous préférez les instructions vocales.

BikeMap est incontestablement une très bonne appli de navigation, même si vous vous heurterez rapidement à certaines limites si vous utilisez la version gratuite.