Municipales à Chelles : aux Coudreaux, on rêve de bus directs vers la gare

Avant les municipales 2020, « Le Parisien » se penche sur cinq villes clés de Seine-et-Marne et analyse les enjeux de la campagne. Cette semaine, les transports.

 Chelles, jeudi 31 octobre 2019. De nombreux habitants du quartier des Coudreaux estiment la fréquence des bus du réseau Apolo 7 insuffisante pour rallier le centre-ville et la gare de Chelles.
Chelles, jeudi 31 octobre 2019. De nombreux habitants du quartier des Coudreaux estiment la fréquence des bus du réseau Apolo 7 insuffisante pour rallier le centre-ville et la gare de Chelles. LP/Hendrik Delaire

    « Ici, si vous n'avez pas de voiture, c'est la galère ! Si je rate le bus pour aller au centre commercial ou au centre-ville, en dehors des heures de pointe, j'attends le suivant pendant 25 minutes. » Maïmouna vit aux Coudreaux depuis trois ans. Elle n'est pas seule, dans ce quartier excentré de Chelles, à estimer que la fréquence de passage des bus est insuffisante.

    À l'approche du rond-point des Sciences, des passants courent pour attraper leur bus et rallier dans les temps la gare SNCF à 4 km ou le centre commercial Terre Ciel à 5 km.