Les marques automobiles les plus fiables (et celles qui le sont le moins)

Plus de 40 000 personnes ont complété notre questionnaire sur leur voiture. Les automobilistes ont indiqué l'âge de la voiture, son nombre de kilomètres au compteur et les pannes déjà rencontrées. C'est sur cette base que nous avons pu calculer un score de fiabilité.

Un beau bulletin pour le Japon et la Corée du Sud

Première conclusion importante qui ressort de notre enquête : les voitures du Japon et celles de Corée du Sud obtiennent toutes deux des scores allant de "bon" à "très bon". Parmi les marques japonaises, il est frappant de constater que Toyota se retrouve dans le top 10 de la fiabilité pour chaque type de modèle : RAV-4 pour les SUV, Yaris et iQ pour les petits modèles, Auris, Prius(+) et Verso pour celles qui sont un peu plus grandes.

Mazda et Suzuki ont également des modèles fiables, par exemple les Vitara, Celerio, Ignis et Swift (Suzuki) et le CX3 et la série 3 (Mazda). D'autres marques japonaises, telles que Subaru, Honda, Daihatsu et Mitsubishi s'en sortent particulièrement bien en général, sans exceptions notables.

Les marques sud-coréennes telles que Kia, Hyundai et SsangYong obtiennent également de bons résultats, tant en termes de fiabilité que de satisfaction des utilisateurs.

Les marques européennes doivent se ressaisir

Tout autre son de cloche du côté des utilisateurs de marques européennes. Renault, Opel, Volvo, Seat, Citroën, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo... Le score qu'elles obtiennent pour la fiabilité est nettement inférieur à celui des marques japonaises. Les marques Fiat, Alfa Romeo, Opel, Lancia, Citroën et Peugeot sont également plus souvent citées lorsque nous nous intéressons à la fréquence des problèmes spécifiques survenus. 

Chez Citroën, par exemple, il s'agit de problèmes liés au système électrique (vitres, éclairage, etc.), au système de freinage, au chauffage/climatisation et au système d'échappement. Les conducteurs d'Opel enregistrent plus de problèmes avec le moteur, son alimentation et son refroidissement, ainsi qu'avec l'électronique du moteur.

Mais toutes les marques européennes ne se portent pas aussi mal. Les voitures de la classe supérieure - Audi, BMW et Mercedes - obtiennent généralement une bonne note.

Quels sont les soucis les plus fréquents ?

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