« C’est royal » : à Paris, un plébiscite pour la « vélorue » du quai de Valmy, pérennisée après l’été

Après plus de quatre mois de travaux, ce tronçon réservé aux cyclistes et aux piétons a été mis en service en juin. Un aménagement salué dans le quartier, et une nouvelle étape dans la politique de transformation des abords du canal Saint-Martin voulue par la Ville.

Paris (Xe), vendredi 23 août. Après la fin de Paris-Plages, le 3 septembre, les barrières rouge et jaune seront retirées, mais la mairie promet une circulation routière « très apaisée ». LP/A.C.
Paris (Xe), vendredi 23 août. Après la fin de Paris-Plages, le 3 septembre, les barrières rouge et jaune seront retirées, mais la mairie promet une circulation routière « très apaisée ». LP/A.C.

    En quelques coups de pédale, le cycliste passe de l’agitation du carrefour du métro Jaurès au calme des abords du canal Saint-Martin. Pas de voitures ou presque, ni de longues files de véhicules stationnées le long des trottoirs. Dans le Xe arrondissement de Paris, le quai de Valmy, qui longe le canal Saint-Martin vers le sud, est aujourd’hui une « vélorue » réservée aux cyclistes et aux piétons.

    Une portion d’un peu moins d’un kilomètre, avec trottoirs élargis, jardinières et double sens cyclable, mise en service au début de l’été. Seuls les riverains sont désormais autorisés à y accéder en voiture, ainsi que les véhicules de livraison et les secours. « C’est royal », s’enthousiasme Laurent, 35 ans. « Ça fait longtemps qu’on peut circuler facilement à vélo ici, mais depuis la fin des travaux, c’est devenu un super axe pour se rapprocher du centre de Paris », souligne ce technicien dans le cinéma.