Come scegliere il lucchetto per bici
Trova il lucchetto per bici che più si adatta alle tue necessità
Prezzi, modelli e performance: I nostri test di laboratorio analizzano tutti i parametri di qualità per mettere a confronto le principali marche e modelli di lucchetti per bici.
Come scegliere un lucchetto sicuro
Non si può azzerare il rischio che la propria bici venga rubata, ma un lucchetto sicuro, se utilizzato correttamente, insieme a qualche accorgimento può ridurre notevolmente il rischio del furto. Sul mercato esistono diverse tipologie di lucchetti: vediamo come scegliere quello più adeguato.
Per essere sicuri ed efficaci, i lucchetti per le bici non devono limitarsi ad essere resistenti e difficili da aprire: è importante anche che siano facili da usare, che permettano di legare più componenti della propria bici e che si adattino il più possibile a diversi tipi di supporto a cui vogliamo legare la bici: rastrelliere, pali o altro. Questo perché non basta avere un buon lucchetto se poi non lo si riesce ad usare correttamente!
Tipologie di lucchetti per bici
Ecco alcune delle principali tipologie di luccetti per bici:
Lucchetti ad arco (U-lock) a partire da 25 euro
PRO: Sono i più sicuri, anche perché per tagliarli sono necessari strumenti grossi e rumorosi, oltre al fatto che sono strutturalmente più resistenti grazie alla loro forma. La resistenza degli U-lock dipende dal materiale e dal diametro. Il peso in genere è più contenuto rispetto a quello delle catene.
CONTRO: La forma lo rende più scomodo da trasportare. Una soluzione potrebbe essere di lasciarlo fisso nel posto dove si parcheggia a lungo, ma così non si possono fare tappe intermedie. Altro contro è la rigidità, che non lo rende adattabile a tutti i tipi di pali e rastrelliere disponibili, soprattutto se di grosso diametro. Inoltre, con gli u-lock più piccoli (e più facilmente trasportabili) è difficile legare sia ruota che telaio: la soluzione in questi casi è utilizzare due sistemi di bloccaggio contemporaneamente.
Catene ad anelli a partire da 10 euro
PRO: I modelli abbastanza lunghi permettono di legare sia le due ruote che il telaio. Le catene a maglia quadrata o esagonale sono più difficili da tagliare. Sono facili da trasportare, legate sotto la sella o al tubo orizzontale. Ma attenzione a non rovinare il telaio a causa del continuo sfregamento e movimento! La sicurezza della catena ovviamente aumenta all’aumentare del diametro delle maglie ma, di conseguenza, cresce il peso che ci portiamo dietro.
CONTRO: Per quanto riguarda la sicurezza, sono in generale leggermente inferiori rispetto all’archetto. Sono vulnerabili, perché si possono appoggiare a terra facilitando l’utilizzo di strumenti come il tronchese per tagliarli; pesano molto e ogni maglia della catena ha solitamente un diametro minore rispetto all’u-lock.
Catena segmentata a partire da 30 euro
Si tratta di un lucchetto composto da segmenti allungati connessi tra loro da degli snodi piani.
PRO: Occupano molto meno spazio delle precedenti tipologie perché i segmenti si possono ripiegare, pesano meno e sono più versatili dell’u-lock perché sono più lunghi.
CONTRO: dai nostri test emerge che alcuni lucchetti segmentati possono essere aperti anche a mani nude, agendo sugli snodi. Inoltre, a differenza delle catene ad anelli più lunghe, non permettono di legare contemporaneamente telaio e due ruote. Come facilità d’uso e versatilità, dunque, si collocano tra le catene ad anelli e gli u-lock.
Cavo spiralato a partire da 8 euro
PRO: Sono indubbiamente molto comodi perché leggeri (per quelli a combinazione non serve nemmeno la chiave) e convenienti economicamente. La loro flessibilità e lunghezza li rende anche molto adatti a legare la bici anche in situazioni scomode ma sconsigliamo di affidarcisi come unico antifurto: usatelo piuttosto in combinazione con antifurti più sicuri.
CONTRO: Sono decisamente una soluzione poco sicura, perché è molto facile tagliare i cavi di metallo intrecciati (di diametro millimetrico) che li compongono. Inoltre, spesso il rivestimento in plastica fa sembrare il cavo più grosso di quello che in realtà.
Blocca ruota ad arco (con catena associata) a partire da 13 euro
PRO: Dal punto di vista della facilità d’uso, sono semplici e intuitivi. Basta installarli sul telaio (solitamente sulle pendine verticali) a cavallo della ruota. Riguardo alla versatilità, agendo solo su una ruota (solitamente quella posteriore) è bene controllare la dimensione di cerchio e copertone per comprare il bloccaruota adeguato.
CONTRO: Da soli sono inutili perché la bici può essere trasportata via sulla ruota non bloccata. Inoltre, un punto debole è il sistema di aggancio del blocca ruota al telaio: se è fatto tramite fascette in plastica, è molto facile tagliarle permettendo così al ladro di sganciare la ruota dal telaio. Inoltre, sono facilmente apribili utilizzando una leva per far saltare il serraggio.
La loro sicurezza aumenta notevolmente, però, se usate in combinazione con le apposite catene che si incastrano in un foro del blocca ruota e permettono di legare anche altre parti della bici. Attenzione a scegliere la catena associata al bloccaruote, i sistemi di aggancio non sono universali!
Nuovi sistemi per avvisare via smartphone
Esistono diversi sistemi di tracciamento della propria bici tramite GPS. Questi sistemi sono costosi, non tanto per il dispositivo in sé, ma per il fatto che è necessaria una connessione continua: per il momento non ci sentiamo di consigliarli. Si tratta comunque di sistemi che agiscono a posteriori, dopo che il furto è avvenuto, e che al massimo possono servire ad aumentare le probabilità di rintracciare la propria bici.
Nel caso dei lucchetti, esistono dei sistemi elettronici integrati nel lucchetto che si attivano nel caso in cui la bici subisca spostamenti o manomissioni, mandandoti una segnalazione sul tuo smartphone. Spesso sono sistemi che si basano sul bluetooth, quindi hanno una portata limitata e funzionano fintanto che la batteria (anche quella del vostro smartphone) è carica! In alcuni lucchetti anche lo sblocco della serratura è possibile esclusivamente tramite app: fate attenzione ad uscire di casa con il cellulare ben carico.
Da sapere: le chiavi
Prima dell’acquisto è utile considerare anche quante chiavi di riserva vengono vendute con il lucchetto, per evitare lo spiacevole caso in cui non si riesca più ad aprire il proprio lucchetto! Alcune aziende produttrici, in ogni caso, danno la possibilità di ristampare le chiavi del proprio lucchetto comunicando il numero di serie inciso sulla chiave stessa.
Un altro fattore da valutare che riguarda le chiavi è la loro forma e la qualità costruttiva: considerate quanto la forma sia ergonomica e permetta di usare la chiave anche, ad esempio, con i guanti in inverno; e considerate anche che la chiave deve avere una vita utile lunga almeno quanto quella del vostro lucchetto: chiavi che si spezzano facilmente o il cui manico si spezza rendendole inservibili, sono da evitare.
Trasporto del lucchetto
Come portarsi il lucchetto in giro quando si pedala? Può sembrare una domanda irrilevante, ma in realtà comprare un lucchetto di ottima qualità ma con un peso eccessivo e una forma che ne rende difficile il trasporto potrebbe tradursi nel suo inutilizzo.
Anche la forma, il peso, la presenza di accessori (inclusi) che permettano di trasportare con più facilità il lucchetto sono dei fattori importanti. A meno che non si decida di lasciare il lucchetto sempre nello stesso posto (ad esempio a lavoro o nel cortile di casa): in tal caso non è importante la facilità di trasporto, ma conterà di più la sicurezza del lucchetto scelto.
Se il lucchetto viene venduto con degli accessori pensati per il trasporto, verificate che questi siano facili da installare, resistenti e che non diano fastidio durante la pedalata…altrimenti il problema del trasporto non è stato risolto!
I nostri test sui lucchetti
Dopo aver consultato le informazioni utili a districarsi nella scelta del lucchetto giusto per te, dai un’occhiata ai nostri test: per ricercare il lucchetto all’interno di una delle tre categorie che testiamo (u-lock, catene ad anelli, segmentati) utilizza l’apposito filtro di ricerca.
Nei nostri test, come puoi leggere qui in modo approfondito, non teniamo conto solo della sicurezza del lucchetto (ossia della sua resistenza allo scassinamento con diversi attrezzi) ma anche di altre qualità già elencate: il peso, la presenza di accessori per il trasporto e la loro facilità d’uso, il numero di chiavi, la facilità nell’utilizzo della chiavi,…
Domande frequenti
Rispondiamo ai dubbi più frequenti suilucchetti per bici
Quali sono i migliori lucchetti per bici?
È difficile rispondere, in quanto esistono diverse tipologie di lucchetti (u-lock, con catena ad anelli, segmentati, a spirale,…) e non sempre i lucchetti migliori appartengono ad una sola categoria. Possiamo però dire che i lucchetti a cavo spiralato non sono dei buoni sistemi di antifurto perché si tagliano molto facilmente, mentre gli u-lock e le catene ad anelli (soprattutto con diametro elevato) sono i migliori sistemi di antifurto per resistenza allo scassinamento. I segmentati sono in generale meno sicuri ma più facilmente trasportabili.
Quanto costa un lucchetto per la bicicletta?
I prezzi variano entro un ampio range, che parte da poche decine di euro fino a più di 100€; inoltre, non sempre ad un prezzo maggiore corrisponde una qualità maggiore: nei nostri test ottengono ottimi risultati anche prodotti con prezzi relativamente bassi. Tuttavia è difficile avere un prodotto sicuro a prezzi molto bassi perché ciò che incide è il costo del materiale e la robustezza (e quindi cioè lo spessore e le dimensioni che variano col prezzo); anche il design e la marca o gli accessori compresi contribuiscono a far lievitare il prezzo.
Quale catena per bici comprare?
Dipende dal luogo in cui lasci la tua bici e dalla durata del parcheggio. Se leghi la tua bici sempre nello stesso posto (ad esempio sotto casa o al lavoro) e ritieni che non sia un luogo sicuro, puoi indirizzarti verso un lucchetto molto robusto ma scomodo e pesante, da lasciare in loco. Se invece fai brevi soste e hai sempre la bici sott’occhio, anche un lucchetto più leggero e comodo da trasportare può andar bene. Per altri consigli, leggi anche qui.
Come bloccare una bici?
Per legare una bici è importante innanzitutto assicurarsi che il palo o la rastrelliera a cui leghi la bici siano solidi, non presentino tagli e non siano asportabili. Poi è essenziale legare non solo il telaio (o, ancora peggio, non legare solo una delle ruote o addirittura la sella) ma assicurarsi di legare sia telaio che ruote (possibilmente entrambe) al supporto fisso. In questo modo eviterete di ritrovare soltanto il telaio/soltanto la ruota al vostro ritorno.